Comme chaque année, des cours d’anglais sont proposés à l’aéroclub.
Pour l’année 2021, les cours d’anglais reprennent dès ce mois de février avec au programme : Vocabulaire technique, écoutes de bandes, vols fictifs, QCM… Tout pour préparer au mieux le FCL055, nécessaire pour voyager en Europe !
Et, en prime cette année, une partie de ces cours sera dédiée au FCL055 IFR pour en faire profiter nos pilotes qualifiés de vol aux instruments !
Hier un nouvel avion a rejoint notre flotte : Bienvenue à F-HFIA, un beau SR20 G3 G000 ! Cet avion, en s’ajoutant à notre premier SR20 le F-HCGA, va permettre à nos pilotes de voyager en toute tranquillité mais vient également renforcer la formation IFR que nous proposons !
Comme chaque année, le club a été décoré ce week-end dans l’esprit de Noël et ce pour tout le mois de décembre !
Avec la mise en place temporaire d’un PA18 de 180cv à l’aéroclub, les pilotes qui le souhaitaient ont eu cette semaine l’occasion de s’initier au train classique avec ce superbe avion biplace en tandem !
Comme chaque année, l’Aéroclub forme un certain nombre de jeunes passionnés au Brevet d’Initiation à l’Aéronautique (BIA), qui leur permet d’avoir des bases solides à aviation.
Pour la session 2020, 6 élèves sur les 9 formés à l’aéroclub ont passé les épreuves avec succès, nous les félicitions et remercions grandement tous les intervenants qui ont contribué à cette réussite de façon bénévole !
Mardi 30 Juin, Benoit De Wavrechin et Nicolas Gérard ont obtenu leur qualification « vol aux instruments » à Pau. Ils ont été formés au club par Jean Gazagnes et Christian Soutou et ont terminé leur formation CB-IR dans notre ATO partenaire (ACB de Pau). Bravo à eux !
Le DR401 F-HEBC est arrivé hier soir en direct de Dijon pour rejoindre son grand frère F-HJAY arrivé lui quelques mois plus tôt. il vient donc compléter notre flotte de DR400 école ! Souhaitons-lui longue vie en l’air et au sol.
Un DR401-120cv neuf, F-HJAY, a joint la flotte de l’ACTMP, qui était jusqu’à présent constituée de deux DR400-120, un DR400-140B, deux Cirrus SR20-G3, trois Aquila AT01 et trois ULM Ikarus C42c.
Équipé de deux radios, d’un transporteur mode S, d’un GPS Garmin G3X, de deux Garmin G5 et d’un TAS (système d’alerte trafic), cet avion a été conçu pour mêler anciennes et nouvelles technologies.
Les amoureux des DR400 retrouveront sa facilité de pilotage et sa robustesse, les amateurs de nouvelles technologies, quant à eux, découvriront un avion ergonomique et moderne !
Toujours dans l’objectif de conserver une flotte récente, un deuxième DR401 neuf intègrera la flotte en 2020.
L’aéroclub propose des cours d’anglais pour préparer le FCL055 tous les mardis soir à 18h !
Ils sont animés par Liam qui est pilote ainsi que Paul qui est élève pilote et sont supervisés par Raphaël, instructeur avion à l’aéroclub.
Durant ces cours, nous étudions le vocabulaire et la grammaire de base, faisons des mises en situations pratiques et entraînements air english.
Que ce soit pour préparer le FCL055 ou non, tous les pilotes avion, ULM, élèves, brevetés, sont les bienvenus à ces cours très enrichissants.
Ce matin s’est déroulée la deuxième et dernière table ronde sécurité de l’année !
Au programme, des discussions à propos de la météo et du vol à plusieurs ont occupé nos pilotes pendant plus de deux heures.
Il est toujours très enrichissant de discuter avec d’autres pilotes de sujets et situations auxquels nous sommes tous confrontés durant nos vols !
Cet événement connaissant toujours un franc succès, sera reconduit l’an prochain ainsi que d’autres ateliers pratiques !